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在全新純電 Cayenne 的開發過程中,保時捷比以往更仰賴數位測試技術。然而,人的專業判斷仍不可或缺 :在最終測試階段,無論在冰天雪地還是酷熱難耐的環境下,工程師們將這款 SUV 推向極限。
詐騙集團王姓金主,涉嫌將一批生技、精密機械和AI公司未上市股票,佯稱上市後獲利可期,吸金詐騙上億元,檢警查扣王名下的2輛保時捷、賓士名車,囑託法務部行政執行署台北分署拍賣變價,台北分署特別選在「雙11」11月11日上午11時於分署4樓拍賣室進行拍賣,歡迎民眾屆時踴躍競買。
保時捷在2024年前三季度穩健發展,儘管正處於全面革新產品陣容的階段,新車交付量依然維持穩定,各區域銷售結構均衡發展。Cayenne迎來強勁成長,雙門跑車表現亦優於去年同期。受限於產品供應有限,2024年1月至9月,保時捷共向全球客戶交付了226,026部新車,較去年第三季略減7%。保時捷六款車型中,Panamera、Macan、Taycan和911四款車型均進入改款和產能提升階段。
就產品實力而論,原廠代號L461的第三代Range Rover Sport確實有其魅力,美感、質感、性能與品牌自豪的越野能力兼具,但卻也因此自信,讓其在台灣市場定出了新台幣462萬元售價,別說較雙B對手BMW X6與Mercedes-Benz GLE Coupe高上一截,甚至也貴過Porsche Cayenne Coupe一些。如此的自信,確實造就了銷售面的賣壓。如何修正?389萬的D300黯影版特仕車型,較原先D300DYNAMIC SE直接削去了73萬的價格,首度露出3字頭的第三代Range Rover Sport是大舉拔掉配備還是性價比更具?此次的試駕體驗,將會深入找出答案。
去年台灣保時捷發表小改款PORSCHE Cayenne Coupe時,同步推出具有投影功能的高解析度LED矩陣式頭燈系統供車主選配,這組頭燈要價不菲,超過17萬元,但是會依路況做不同投影變化,細緻度遠遠優於市場其他的矩陣式頭燈,相當先進。